午前１時の独り言

快脚

この週末。

日豊本線の開業１００周年を記念した団体臨時列車が運行されたのだ。充当された編成は大分に残された国鉄特急色の４８５系Do32編成。ここで言う開業１００周年というのは九州鉄道会社の大分支社が企画した臨時列車であることから分かるように、大分延伸を指しております。

宮崎まで下ってくる列車と言うこともあり、どこで撮影しようか思案したのであるが、きっちりと編成を抑えたいこともあって、定番とも言える小丸川鉄橋の北側のポイントで待ち構えました。

久々に見る５輌編成の４８５系。“クイーン”とも称された国鉄を代表する特急形式の名はダテじゃありませんでした。ファインダーに捉え、見送るテールサインに“快脚”という言葉を思わざるを得ませんでした。

ごぶさた

カメラはちょくちょく持ち出しているのですが、どうも時間が合わなくて汽車の撮影ができないでおります。仕事が終わった後・・・とも思うのですが、１７時を回ってしまうと真っ暗に。

ある日の昼休み。

久々に南宮崎駅の南側に立ってみましたが、久々出会ったので時間を読み違えてしまい、ピントも合わせきらないうちに踏切が鳴り出す。

考えていたシャッターポイントなどあっという間に通り過ぎ、ずんずん迫ってくる７８７系の顔をズーミングしながら撮影。

画面からははみ出さなかったけれど、なぁんかカツカツ。逆光のため、おでこの反射がきついですね。

Train View

先日、仕事で上京した際のこと。

宿は浜松町のチサンホテルを予約した。訪問先に近かった事が大きかったのだが、このホテルの客室窓からは行き交う電車を見下ろすことができるの一つの理由。

部屋は７階だったか。



3階あたりの部屋だとモノレールの橋脚に大きく視界を邪魔されるのであるが、この高さならば余裕を持ってそのモノレールをパスすることができる。

起床後、しばらくカメラを構えて電車の姿を眺めていた。東海道線を東京駅に上ってくる１８５系を２００mmの望遠ズームで切り取る。そうこうしていると、直下の標準軌道を引退の声が聞こえてくる３００系が通り過ぎていく。そして東京モノレール・・・。

本当に忙しい。

おかげで、朝食までの相当な時間を鉄道趣味に費やすことができたのだった。